Новый вагон-щеповоз значительно отличается от выпускаемых в нашей стране аналогов. Грузоподъёмность модели, разработанной конструкторами ООО «НИЦ УК «РТХ, составляет 60,5 тонн. По длине корпуса и объёму кузова новозыбковские вагоны также ...
Новый вагон-щеповоз значительно отличается от выпускаемых в нашей стране аналогов. Грузоподъёмность модели, разработанной конструкторами ООО «НИЦ УК «РТХ, составляет 60,5 тонн. По длине корпуса и объёму кузова новозыбковские вагоны также превосходят универсальных «собратьев», пишет
«Брянский рабочий» – Внушительные габариты вагона обеспечивают необходимую прочность, надежность, безопасность и удобство в эксплуатации. В щеповозе предусмотрено раздельное потележное торможение. Для удобства обслуживания вагона в кузове есть люк для зачистки от остатков груза, – отмечает главный конструктор проекта НИЦ УК «РТХ» Александр Бурков.
Новозыбковские машиностроители заключили контракт на выпуск 70 щеповозов. Первая партия отправлена заказчику.
